Ud over opladning af mobiltelefonen kan jumpstarteren også bruges til nødredning, når bilbatteriet mister strøm. Udgangen af stor strøm på mere end 12V/200A bruges til køretøjets tænding. Så hvordan producerer jumpstarteren en stor strøm på 200A? På jagt efter dette svar, adskilte vi jumpstarteren til en bil, derkan starte med en forskydning under 1,3.
Hele kroppen på jumpstarteren er lavet af plastik. Øverst på enheden er der en Type-C-strømindgangsgrænseflade, USB-A-strømudgangsgrænseflade og en 8-ords DC-udgangsgrænseflade til biler. I betragtning af det særlige ved jumpstarter-applikationsscenariet designede producenten også en LED-lampe med høj lysstyrke mellemType-C og USB-A interfaces for at give bekvemmelighed til natdrift.
Jumpstarteren har kun et printkort svarende til en ladebank og en batteripakke. Batteripakken er forseglet med et lag blåt plastik. Ordet 14,8V er trykt på emballagen. Efter faktisk måling, i tilstanden af fuld opladning og ikke forbundet til belastningen, kan spidsspændingen for batteripakken nå omkring 15V, lidt højere end bilbatteriets fulde spænding. Med andre ord producerer den lille batteripakke en stor strøm på 200A. Vi pakker batteripakken ud. Se, at batteripakken er 4 rektangulære celler forbundet i serie. Batteripakken kommer fra et kinesisk firma ved navn JOYSUN. Cellen er lavet af lithiumjernfosfat.
Vi fandt ud af, at batteripakken brugte en højhastighedsbattericelle. Under normale omstændigheder, jo højere celleforholdet er, jo større er udgangsstrømmen. Forholdet mellem cellen er tæt forbundet med cellens nominelle kapacitet og niveauet af lade- og afladningsstrøm. Tager man batteriet med en kapacitet på 20AH som et eksempel, når lade- og afladningsstrømmen er 20A, er forholdet mellem batteriet 1C. Når lade- og afladningsstrømmen er 200A, er forholdet mellem batteriet 10C. Under normale omstændigheder er højhastighedscellens afladningsstrøm over 10C, og nogle når endda 100C eller højere. Det er netop på grund af de høje opladnings- og afladningsstrømkarakteristika for højhastighedsceller, at det er blevet meget brugt i strømbatterier, modelflybatterier, udendørs strømforsyninger og andre områder i de senere år. I denne adskilte jumpstarter er dens arbejdsprincip at hæve batteripakkens spænding til mere end 12V ved at forbinde fire batterier i serie. Derefter når batteripakkens spænding niveauet for arbejdsspændingenaf bilen og forbedre udgangsstrømmen gennem højhastighedsbattericellen,for at opnå standarden for at starte bilen.
